長府辦發(fā)〔2018〕40號(hào)《長春市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)長春市聲環(huán)境功能區(qū)劃分規(guī)定的通知》

《長春市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)長春市聲環(huán)境功能區(qū)劃分規(guī)定的通知》



長府辦發(fā)〔2018〕40號(hào)

長春市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)長春市聲環(huán)境功能區(qū)劃分規(guī)定的通知

長府辦發(fā)〔2018〕40號(hào)

各縣（市）區(qū)人民政府，開發(fā)區(qū)管委會(huì)，市政府各委辦局、各直屬機(jī)構(gòu)：

《長春市聲環(huán)境功能區(qū)劃分規(guī)定》已經(jīng)市政府同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請認(rèn)真遵照執(zhí)行。

長春市人民政府辦公廳

2018年6月11日

（此件公開發(fā)布）

長春市聲環(huán)境功能區(qū)劃分規(guī)定

為貫徹落實(shí)《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》，改善聲環(huán)境質(zhì)量，提高人民生活水平，根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096—2008）、《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》（GB/T15190—2014），結(jié)合我市環(huán)境保護(hù)和發(fā)展的需要，制定本規(guī)定。

一、適用范圍

長春市聲環(huán)境功能區(qū)劃范圍為長春市市區(qū)（包括朝陽區(qū)、南關(guān)區(qū)、寬城區(qū)、二道區(qū)、綠園區(qū)、雙陽區(qū)、九臺(tái)區(qū)、長春新區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、凈月高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、蓮花山生態(tài)旅游度假區(qū)）、農(nóng)安縣合隆鎮(zhèn)及德惠市萬寶鎮(zhèn)區(qū)域。

長春市聲環(huán)境質(zhì)量評價(jià)與管理執(zhí)行本規(guī)定，監(jiān)測方法按照國家頒布的有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。

二、功能區(qū)劃分

（一）聲環(huán)境功能區(qū)分類。

1類聲環(huán)境功能區(qū)：指以居民住宅、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研設(shè)計(jì)、行政辦公為主要功能，需要保持安靜的區(qū)域。

2類聲環(huán)境功能區(qū)：指以商業(yè)金融、集市貿(mào)易為主要功能，或者居住、商業(yè)、工業(yè)混雜，需要維護(hù)住宅安靜的區(qū)域。

3類聲環(huán)境功能區(qū)：指以工業(yè)生產(chǎn)、倉儲(chǔ)物流為主要功能，需要防止工業(yè)噪聲對周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重影響的區(qū)域。

4類聲環(huán)境功能區(qū)：指交通干線兩側(cè)一定距離之內(nèi)，需要防止交通噪聲對周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重影響的區(qū)域，包括4a類和4b類兩種類型。4a類為高速公路、一級公路、二級公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市軌道交通（地面段）、內(nèi)河航道兩側(cè)區(qū)域；4b類為鐵路干線兩側(cè)區(qū)域。

（二）長春市各類聲環(huán)境功能區(qū)適用表1規(guī)定的環(huán)境噪聲等效聲級限值。

各類聲環(huán)境功能區(qū)具體范圍及邊界以“長春市聲環(huán)境功能區(qū)劃圖”（附件）中標(biāo)示為準(zhǔn)。

（三）表1中4b類聲環(huán)境功能區(qū)環(huán)境噪聲限值，適用于2011年1月1日起環(huán)境影響評價(jià)文件通過審批的新建鐵路（含新開廊道的增建鐵路）干線建設(shè)項(xiàng)目兩側(cè)區(qū)域。

（四）在下列情況下，鐵路干線兩側(cè)區(qū)域不通過列車時(shí)的環(huán)境背景噪聲限值，按晝間70dB（A）、夜間55dB（A）執(zhí)行：

1. 穿越城區(qū)的既有鐵路干線；

2. 對穿越城區(qū)的既有鐵路干線進(jìn)行改建、擴(kuò)建的鐵路建設(shè)項(xiàng)目。

既有鐵路是指2010年12月31日前已建成運(yùn)營的鐵路或環(huán)境影響評價(jià)文件已通過審批的鐵路建設(shè)項(xiàng)目。

三、區(qū)劃邊界的確定

（一）在未作特別說明的條件下，邊界為交通干線邊界線。

邊界為道路，以道路交通干線的邊界為界線；邊界為鐵路，以鐵路交通干線邊界為界線。若邊界為行政區(qū)邊界、河流、溝壑等，則以相應(yīng)中心線為界線。

（二）道路交通干線（4a類區(qū)）兩側(cè)區(qū)域的劃定。

1. 道路交通干線邊界線外一定距離內(nèi)的區(qū)域劃分為4a類聲環(huán)境功能區(qū)。具體距離見表2。

2. 當(dāng)臨街建筑高于三層樓房以上（含三層）時(shí)，臨街建筑面向交通干線一側(cè)至交通干線邊界線的區(qū)域?yàn)?a類聲環(huán)境功能區(qū)。

（三）鐵路交通干線（4b類區(qū)）兩側(cè)區(qū)域的劃定。

鐵路交通干線邊界線外一定距離以內(nèi)的區(qū)域劃分為 4b 類聲環(huán)境功能區(qū)。具體距離見表3。

四、特殊說明

（一）在4類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)域中，除交通聲源之外的其它聲源適用相鄰區(qū)域的環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)。

（二）本規(guī)定實(shí)施前通過環(huán)境影響評價(jià)批復(fù)的建設(shè)項(xiàng)目按原聲環(huán)境功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，并設(shè)立3年過渡期。過渡期結(jié)束后應(yīng)按新的聲環(huán)境功能區(qū)限值標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

 
（三）當(dāng)原有規(guī)劃用地性質(zhì)發(fā)生重大變化時(shí)，應(yīng)請示環(huán)境保護(hù)行政主管部門，經(jīng)批準(zhǔn)同意后，可按相應(yīng)的聲環(huán)境功能區(qū)類型執(zhí)行。

 
（四）機(jī)場周圍區(qū)域受飛機(jī)通過（起飛、降落、低空飛行）噪聲的影響不適用于本規(guī)定，應(yīng)按機(jī)場周圍飛機(jī)噪聲環(huán)境相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

 
五、本規(guī)定由市環(huán)境保護(hù)局負(fù)責(zé)解釋并組織實(shí)施。

 
六、本規(guī)定自發(fā)布之日起施行，《長春市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)長春市實(shí)施城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通知》 （長府辦發(fā)〔2005〕76號(hào)）同時(shí)廢止。

附件：長春市聲環(huán)境功能區(qū)劃圖

長府辦發(fā)40號(hào)長春市聲環(huán)境功能區(qū)劃圖.zip

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本文關(guān)鍵詞： 長春市, 政策法規(guī), 規(guī)范性文件