蘇交運(yùn)〔2020〕11號《江蘇省交通運(yùn)輸廳江蘇省財政廳關(guān)于印發(fā)江蘇省運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整補(bǔ)助方案的通知》

江蘇省交通運(yùn)輸廳江蘇省財政廳關(guān)于印發(fā)江蘇省運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整補(bǔ)助方案的通知








蘇交運(yùn)〔2020〕11號

各設(shè)區(qū)市、縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局、財政局，江蘇太倉港口管理委員會：

根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃（2018-2020年）》（國辦發(fā)〔2018〕91號）、《交通運(yùn)輸部等九部門貫徹落實國務(wù)院辦公廳〈推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃（2018-2020年）〉的通知》（交運(yùn)發(fā)〔2018〕142號）和《江蘇省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)江蘇省推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整實施方案的通知》（蘇政辦發(fā)〔2019〕23號）要求，為加快推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，結(jié)合我省實際，省交通運(yùn)輸廳、省財政廳制定了《江蘇省運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整補(bǔ)助方案》, 現(xiàn)印發(fā)給你們，請認(rèn)真貫徹執(zhí)行，在執(zhí)行過程中如有問題請及時反饋省交通運(yùn)輸廳運(yùn)管局。





 

江蘇省交通運(yùn)輸廳

江蘇省財政廳

2020年3月23日



 

江蘇省運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整補(bǔ)助方案

為貫徹落實《江蘇省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)江蘇省推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整實施方案的通知》（蘇政辦發(fā)〔2019〕23號）等文件要求，加快推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，積極引導(dǎo)公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)向鐵路、水路，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、打好污染防治攻堅戰(zhàn)提供有力支撐，制定本補(bǔ)助方案。

一、指導(dǎo)思想

以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實國家、部和省推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整相關(guān)要求，以推進(jìn)大宗貨物、集裝箱運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”和“公轉(zhuǎn)水”為目標(biāo)，充分發(fā)揮省級財政補(bǔ)助資金的引導(dǎo)作用，切實提供運(yùn)輸組織水平，減少公路運(yùn)輸量，增加鐵路和水路運(yùn)輸量，為推動全省高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

二、補(bǔ)助對象

依法經(jīng)營、信用良好、履行統(tǒng)計義務(wù)、未發(fā)生重大安全和環(huán)保責(zé)任事故的以下省內(nèi)企業(yè)：

（一）將大宗貨物（包括煤炭及焦炭、金屬礦石、非金屬礦石、鋼鐵、糧食）由公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)向鐵路的重點企業(yè)（煤炭、鋼鐵、電解鋁、電力、焦化、汽車制造等）；

（二）從事貨物發(fā)運(yùn)的點到點貨運(yùn)列車經(jīng)營人（集裝箱和棚車班列，不含大宗直達(dá)貨物班列和中歐班列）；

（三）實施公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水成效明顯的沿海主要港口企業(yè)（連云港、南通港、蘇州港、鎮(zhèn)江港、南京港）。

三、補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)

（一）重點企業(yè)“公轉(zhuǎn)鐵”方面

對將大宗貨物（包括煤炭及焦炭、金屬礦石、非金屬礦石、鋼鐵、糧食）由公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)向鐵路的省內(nèi)重點企業(yè)（煤炭、鋼鐵、電解鋁、電力、焦化、汽車制造等）進(jìn)行資金補(bǔ)助。大宗貨物鐵路運(yùn)輸發(fā)送量年增量部分按照每噸3元進(jìn)行補(bǔ)助。補(bǔ)助要求：鐵路發(fā)運(yùn)地（裝車地）必須在省內(nèi)。

（二）鐵水、公鐵聯(lián)運(yùn)班列方面

對從事貨物發(fā)運(yùn)的點到點貨運(yùn)列車經(jīng)營人（集裝箱和棚車班列，不含大宗直達(dá)貨物班列和中歐班列）進(jìn)行資金補(bǔ)助。集裝箱班列按照200元/TEU補(bǔ)助，棚車班列按照500元/車補(bǔ)助。補(bǔ)助要求：鐵路發(fā)運(yùn)地（裝車地）必須在省內(nèi)。

（三）沿海主要港口（連云港、南通港、蘇州港、鎮(zhèn)江港、南京港）公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水方面

對實施公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水成效明顯的沿海主要港口企業(yè)進(jìn)行資金補(bǔ)助。

1、對沿海主要港口大宗貨物鐵路運(yùn)輸發(fā)送量增量部分按照每噸3元進(jìn)行補(bǔ)助（與重點企業(yè)大宗貨物鐵路運(yùn)輸增量補(bǔ)助政策不重復(fù)享受）。

2、對蘇州港太倉港區(qū)至蘇州西站鐵路貨場的集裝箱公路短駁按照600元/TEU補(bǔ)助、水路短駁按照800元/TEU補(bǔ)助。

四、資金申報和審核

（一）重點企業(yè)“公轉(zhuǎn)鐵”、鐵水和公鐵聯(lián)運(yùn)班列方面

企業(yè)自愿申報，提供鐵路運(yùn)輸發(fā)送量及增量、班列車次、集裝箱量、運(yùn)量單據(jù)等材料，并經(jīng)中鐵上海局初審后，由相關(guān)設(shè)區(qū)市交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)審核。

（二）沿海主要港口公轉(zhuǎn)鐵和公轉(zhuǎn)水方面

港口企業(yè)自愿申報，提供鐵路運(yùn)輸發(fā)送量及增量、集裝箱量、運(yùn)量單據(jù)等材料，并經(jīng)中鐵上海局初審。太倉港的申報材料由太倉港口管委會負(fù)責(zé)審核，其他港口的申報材料由相關(guān)設(shè)區(qū)市交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)審核。

五、其他事項

（一）鼓勵各地結(jié)合本地運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整實際情況，出臺相關(guān)補(bǔ)充配套政策。

（二）各設(shè)區(qū)市交通運(yùn)輸局和太倉港口管委會應(yīng)根據(jù)財政補(bǔ)助資金下?lián)芮闆r，加強(qiáng)與當(dāng)?shù)刎斦块T溝通，及時向有關(guān)企業(yè)發(fā)放資金。

（三）本方案有效期暫定為三年。

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