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浙環(huán)發(fā)〔2023〕23號《浙江省生態(tài)環(huán)境廳等7部門關(guān)于印發(fā)〈浙江省報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)環(huán)境污染整治工作方案〉的通知》

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《浙江省生態(tài)環(huán)境廳等7部門關(guān)于印發(fā)〈浙江省報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)環(huán)境污染整治工作方案〉的通知》






浙環(huán)發(fā)〔2023〕23號







各市、縣(市、區(qū))人民政府:

《浙江省報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)環(huán)境污染整治工作方案》已經(jīng)省政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請遵照執(zhí)行。






 

浙江省生態(tài)環(huán)境廳

浙江省發(fā)展和改革委員會

浙江省經(jīng)濟(jì)和信息化廳

浙江省公安廳

浙江省交通運輸廳

浙江省商務(wù)廳

浙江省市場監(jiān)督管理局

2023年6月12日








浙江省報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)環(huán)境污染整治工作方案









為深入推進(jìn)環(huán)境污染防治,系統(tǒng)治理全省報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)環(huán)境污染問題,推動回收拆解行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

全面貫徹落實黨的二十大精神,深入踐行習(xí)近平生態(tài)文明思想,對標(biāo) “兩個先行”和打造生態(tài)文明高地,落實新發(fā)展理念,堅持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向和效果導(dǎo)向,做好報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)污染防治工作,實現(xiàn)報廢機(jī)動車高效回收、綠色精細(xì)拆解和高值循環(huán)利用,促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

二、整治目標(biāo)

依據(jù)《報廢機(jī)動車回收管理辦法》(國務(wù)院令第715號)、《報廢機(jī)動車回收管理辦法實施細(xì)則》(商務(wù)部令2020年第2號)和《報廢機(jī)動車拆解企業(yè)污染控制技術(shù)規(guī)范》(HJ348-2022,以下簡稱《污染控制技術(shù)規(guī)范》)等有關(guān)要求,聚焦報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)突出性、普遍性和反復(fù)性污染問題,精準(zhǔn)、科學(xué)、依法實施全行業(yè)環(huán)境污染整治,推動全省報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)產(chǎn)能布局均衡化、生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)?;⒐に嚵鞒套詣踊?、污染排放清潔化、拆解產(chǎn)物資源化、拆解作業(yè)規(guī)范化、報廢注銷數(shù)字化、聯(lián)動監(jiān)管常態(tài)化,促進(jìn)行業(yè)健康有序發(fā)展。

三、整治任務(wù)

(一)引導(dǎo)產(chǎn)能布局均衡化。針對報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)企業(yè)低水平重復(fù)投資、惡性競爭、產(chǎn)能過剩問題,各設(shè)區(qū)市要開展報廢機(jī)動車總量和拆解能力摸底排查,掌握行業(yè)規(guī)模及拆解能力基本情況。圍繞“空間布局均衡、能力設(shè)置合理”目標(biāo),各設(shè)區(qū)市商務(wù)主管部門要會同發(fā)展改革、生態(tài)環(huán)境、公安和交通運輸?shù)炔块T,編制報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)發(fā)展規(guī)劃,合理確定拆解產(chǎn)能和行業(yè)布局,與城市總體規(guī)劃、國土空間規(guī)劃等相銜接,報設(shè)區(qū)市人民政府同意后公布實施。地方投資立項主管部門應(yīng)當(dāng)依據(jù)回收拆解行業(yè)發(fā)展規(guī)劃要求,加強(qiáng)報廢機(jī)動車回收拆解新(改、擴(kuò))建項目準(zhǔn)入把關(guān)。要進(jìn)一步完善回收拆解行業(yè)準(zhǔn)入和退出機(jī)制,各設(shè)區(qū)市商務(wù)主管部門要加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)測,適時發(fā)布產(chǎn)能預(yù)警信息,引導(dǎo)回收拆解行業(yè)健康有序發(fā)展。(省商務(wù)廳牽頭,省發(fā)展改革委、省經(jīng)信廳、省公安廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省交通運輸廳參與,各市、縣〔市、區(qū)〕政府負(fù)責(zé)落實。以下均需各市、縣〔市、區(qū)〕政府落實,不再列出)

(二)推動生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)?;a槍髲U機(jī)動車回收拆解行業(yè)存在“低、小、散”、行業(yè)集中度不高等問題,各地要嚴(yán)格執(zhí)行《浙江省報廢機(jī)動車回收管理暫行實施辦法》(浙商務(wù)聯(lián)發(fā)〔2020〕128號,以下簡稱《實施辦法》)、《報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》(GB22128-2019,以下簡稱《回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》),加強(qiáng)回收拆解企業(yè)場地條件、裝備水平和技術(shù)條件等資質(zhì)認(rèn)定把關(guān)。鼓勵規(guī)模大、技術(shù)強(qiáng)的回收拆解企業(yè)跨區(qū)域拓展回收服務(wù)范圍,提高回收利用效率和服務(wù)水平,推動回收拆解行業(yè)規(guī)?;?、集約化、專業(yè)化。(省商務(wù)廳牽頭,省公安廳、省生態(tài)環(huán)境廳參與)

(三)鼓勵工藝流程自動化。針對拆解工藝主要依靠“人工+機(jī)械輔助”的傳統(tǒng)拆解方式問題,各地要依據(jù)《回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》,鼓勵回收拆解企業(yè)優(yōu)化自動化工藝流程設(shè)計,新改建龍門剪、解體機(jī)等作業(yè)生產(chǎn)線,全面提升報廢機(jī)動車拆解自動化水平和精細(xì)化程度。(省商務(wù)廳牽頭,省生態(tài)環(huán)境廳參與)

(四)實現(xiàn)污染排放清潔化。針對報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)存在固廢露天堆放、“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象嚴(yán)重,廠容廠貌較差,污染防治工作粗放等問題,各地要督促回收拆解企業(yè)落實《污染控制技術(shù)規(guī)范》有關(guān)拆解污染防治要求,設(shè)置符合要求的拆解產(chǎn)物堆放場所,嚴(yán)防露天堆放;嚴(yán)格落實拆解過程中廢水、廢氣和固體廢物污染防治措施,加強(qiáng)廢水、廢氣排放以及土壤、地下水污染監(jiān)測,依法貯存和處置拆解過程中產(chǎn)生的危險廢物。(省生態(tài)環(huán)境廳牽頭,省商務(wù)廳參與)

(五)促進(jìn)拆解產(chǎn)物資源化。針對拆解材料利用精細(xì)化程度不高的問題,各地要督促拆解企業(yè)做好可利用零部件拆卸管理,做好精細(xì)拆解,對拆解中的黑色金屬、有色金屬和塑料、橡膠、玻璃等進(jìn)行末端分選,鼓勵回收拆解企業(yè)與下游資源綜合利用企業(yè)建立緊密的利益共享機(jī)制,推動回用件高效流通,促進(jìn)資源高效再利用。報廢機(jī)動車“五大總成”具備再制造條件的,可以按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行再制造予以循環(huán)利用。新能源汽車動力蓄電池應(yīng)交售給新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)建立的動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點,或者符合國家對動力蓄電池梯次利用管理有關(guān)要求的梯次利用企業(yè),或者從事廢舊動力蓄電池綜合利用的企業(yè)。(省發(fā)展改革委、省經(jīng)信廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省商務(wù)廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

(六)推進(jìn)拆解作業(yè)規(guī)范化。針對報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)內(nèi)普遍存在拆解流程模糊、分工區(qū)域不明、拆解作業(yè)粗放等問題,各地要指導(dǎo)企業(yè)在回收拆解報廢機(jī)動車的過程中加強(qiáng)落實《回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》關(guān)于回收技術(shù)、拆解技術(shù)、貯存技術(shù),以及安全環(huán)保要求等規(guī)定。拆解作業(yè)前徹底回收發(fā)動機(jī)油、制冷劑等《污染控制技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的氣體和液體,進(jìn)一步提升和規(guī)范拆解作業(yè)能力,深化行業(yè)企業(yè)軟硬件改造提升。(省商務(wù)廳、省生態(tài)環(huán)境廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

(七)推動報廢注銷數(shù)字化。推動整合優(yōu)化“車輛注銷一件事”應(yīng)用場景,推進(jìn)部門數(shù)據(jù)共享,將車輛報廢申請、回收企業(yè)選擇、車輛注銷登記等服務(wù)集成到“浙里辦”客戶端,實現(xiàn)車輛報廢注銷全流程“掌上辦”。(省公安廳牽頭,省經(jīng)信廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省商務(wù)廳參與)

(八)促進(jìn)聯(lián)動監(jiān)管常態(tài)化。各級生態(tài)環(huán)境、商務(wù)、發(fā)展改革、經(jīng)信、公安、交通運輸和市場監(jiān)管部門要進(jìn)一步強(qiáng)化會商機(jī)制,加強(qiáng)回收拆解企業(yè)監(jiān)管信息共享,研究部署行業(yè)發(fā)展、污染防治等重點工作。各市要強(qiáng)化回收拆解行業(yè)多部門聯(lián)合督導(dǎo)執(zhí)法機(jī)制,重點打擊非法拆解、超標(biāo)排污、非法處置固體廢物等行為,形成齊抓共管的強(qiáng)大合力。(省生態(tài)環(huán)境廳、省商務(wù)廳牽頭,省發(fā)展改革委、省經(jīng)信廳、省公安廳、省交通運輸廳、省市場監(jiān)管局參與)

四、工作安排

(一)部署準(zhǔn)備階段(2023年7月中旬前)。各設(shè)區(qū)市對轄區(qū)內(nèi)報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)做好企業(yè)規(guī)模、拆解能力、實際經(jīng)營情況等摸底排查。根據(jù)本方案要求,結(jié)合本地報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)特點和實際,明確整治工作目標(biāo)、對象和整治措施,制定具體實施計劃。

(二)整治實施階段(2023年7月下旬至11月)。開展專項執(zhí)法行動,分階段組織全面排查、引導(dǎo)自行清理和實施分類處置。根據(jù)舉報線索等依法打擊非法回收拆解報廢機(jī)動車、報廢機(jī)動車零配件等行為,整治行業(yè)危險廢物非法處置行為,打造公平競爭的市場環(huán)境。各地要指導(dǎo)督促報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)按照整治標(biāo)準(zhǔn)開展整治提升,省有關(guān)部門適時開展聯(lián)合督導(dǎo)幫扶。

(三)總結(jié)驗收階段(2023年12月)。各設(shè)區(qū)市對照方案內(nèi)容,逐個驗收報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè),全面總結(jié)整治工作成效,并將整治成果報省生態(tài)環(huán)境廳。省生態(tài)環(huán)境廳牽頭對通過驗收企業(yè)進(jìn)行復(fù)核。

五、保障措施

(一)明確職責(zé)分工。依據(jù)《實施辦法》要求突出回收流通、拆解作業(yè)、再制造再利用等三個環(huán)節(jié),明確各職能部門監(jiān)管職責(zé)。

縣級以上生態(tài)環(huán)境主管部門依據(jù)職責(zé)對報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)回收拆解活動的環(huán)境污染防治工作進(jìn)行監(jiān)督管理。

各設(shè)區(qū)市商務(wù)主管部門依據(jù)職責(zé)合理規(guī)劃拆解產(chǎn)能和行業(yè)布局,負(fù)責(zé)報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定等有關(guān)工作??h級以上商務(wù)主管部門對報廢機(jī)動車回收拆解活動實施監(jiān)督管理。

縣級以上發(fā)展改革部門依據(jù)職責(zé)對具備再制造條件的報廢機(jī)動車發(fā)動機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架(統(tǒng)稱“五大總成”)等拆解零部件再制造進(jìn)行協(xié)調(diào)和指導(dǎo)。

縣級以上經(jīng)信部門依據(jù)職責(zé)對報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)的新能源汽車動力蓄電池溯源履責(zé)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

縣級以上公安機(jī)關(guān)依據(jù)職責(zé)及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,對報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)治安狀況實施監(jiān)督管理。

縣級以上交通運輸主管部門依據(jù)職責(zé)對機(jī)動車維修企業(yè)規(guī)范利用報廢機(jī)動車拆解零部件等行為實施監(jiān)督管理。

縣級以上市場監(jiān)管部門依據(jù)職責(zé)對報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)相關(guān)經(jīng)營行為實施監(jiān)督管理。

(二)加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)。省生態(tài)環(huán)境廳、省商務(wù)廳要牽頭抓總,省級有關(guān)部門要主動配合、密切協(xié)作,抓好本系統(tǒng)報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)整治重點工作。各設(shè)區(qū)市要成立專班,完善工作機(jī)制,積極推進(jìn)信息共享,實現(xiàn)線索互通,對涉及多部門、跨領(lǐng)域的問題,要實行管理聯(lián)抓、問題聯(lián)治、信息聯(lián)通,加強(qiáng)橫向協(xié)調(diào)和縱向?qū)樱瑥?qiáng)化綜合治理,形成工作合力。

(三)嚴(yán)格督察考核。各地要對照《浙江省報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)環(huán)境污染整治技術(shù)規(guī)范(暫行)》(見附件),嚴(yán)格報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)整治進(jìn)展評估和驗收。省生態(tài)環(huán)境廳將各地實施報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)污染整治情況,作為省委生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察內(nèi)容,納入“美麗浙江”建設(shè)年度考核,并通過省委“七張問題清單”正反兩類典型案例,進(jìn)行跟蹤問效。

(四)強(qiáng)化幫扶引導(dǎo)。各地要加強(qiáng)對報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)環(huán)境污染整治工作的指導(dǎo)幫扶和宣傳引導(dǎo),聚焦企業(yè)需求,精準(zhǔn)協(xié)調(diào)幫扶,幫助企業(yè)解決污染治理技術(shù)難題。借助各類媒體,加強(qiáng)報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)環(huán)境污染整治工作的宣傳,引導(dǎo)公眾關(guān)心、理解和支持環(huán)境污染整治工作,為整治工作開展?fàn)I造良好的輿論氛圍。

本方案自2023年7月15日起施行。





浙江省報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)環(huán)境污染整治技術(shù)規(guī)范(暫行)


 

序號 內(nèi)容 具體要求
1 設(shè)施設(shè)備要求 企業(yè)應(yīng)具備以下一般拆解設(shè)備: 室內(nèi)或有防雨頂棚的拆解處理平臺; 車架(車身)剪斷、切割設(shè)備或壓扁設(shè)備,不得僅以氧割設(shè)備代替。
▲企業(yè)還應(yīng)具備以下一般拆解設(shè)備: 車輛稱重設(shè)備;起重、運輸或?qū)S猛宪嚨仍O(shè)備;總成拆解平臺;氣動拆解工具。
▲Ⅰ檔-Ⅱ檔地區(qū)的企業(yè)應(yīng)具備以下高效拆解設(shè)施設(shè)備:精細(xì)拆解平臺及相應(yīng)的設(shè)備工裝;解體機(jī)或拆解線等拆解設(shè)備;大型高效剪斷、切割設(shè)備;集中高效廢液回收設(shè)備。
2 水污染排放要求 加強(qiáng)管理,減少“跑、冒、滴、漏”,做好廠區(qū)地面防滲措施。
報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)廠區(qū)收集的初期雨水、清洗水和其他非生活廢水等應(yīng)通過收集管道(井)等收集后進(jìn)入污水處理設(shè)施進(jìn)行處理,達(dá)標(biāo)后排放。
大氣污染排放要求 報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)應(yīng)在廠區(qū)及易產(chǎn)生粉塵的生產(chǎn)環(huán)節(jié)采取有效防塵、降塵、集塵措施,拆解過程產(chǎn)生的粉塵、揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)、惡臭污染物等做到達(dá)標(biāo)排放 。
報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)應(yīng)依照《消耗臭氧層物質(zhì)管理條例》,對消耗臭氧層物質(zhì)和氫氟碳化物進(jìn)行分類回收,并交由專業(yè)單位進(jìn)行利用或無害化處置,不應(yīng)直接排放。涉及《中國受控消耗臭氧層物質(zhì)清單》所列的廢制冷劑應(yīng)按照國家相關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理。
固體廢物污染控制要求 一般工業(yè)固體廢物中不應(yīng)混入危險廢物,拆解過程中產(chǎn)生的一般工業(yè)固體廢物嚴(yán)禁露天堆放,不應(yīng)對大氣、土壤、地表水和地下水造成污染。
《污染控制技術(shù)規(guī)范》列明的危險廢物應(yīng)加強(qiáng)管理,建立危險廢物管理臺賬,進(jìn)行危險廢物申報登記,委托具有相應(yīng)危險廢物經(jīng)營資質(zhì)的單位利用處置,嚴(yán)格執(zhí)行危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單制度,滿足危險廢物管理要求。
噪聲排放控制要求 對于破碎機(jī)、分選機(jī)、風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備,應(yīng)采用合理的降噪、減噪措施,減小廠界噪聲,達(dá)標(biāo)排放。
突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案 報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)應(yīng)健全企業(yè)突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)對工作機(jī)制,包括編制突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案、制定突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)演練制度、定期開展培訓(xùn)演練等。
人員環(huán)保培訓(xùn)要求 報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)應(yīng)對操作人員、技術(shù)人員及管理人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)有關(guān)的法律法規(guī)、環(huán)境應(yīng)急處理等理論知識和操作技能培訓(xùn)。
3 精細(xì)化拆解要求 ▲做好可利用零部件拆卸管理,對拆解中的黑色金屬、有色金屬和塑料、橡膠、玻璃等進(jìn)行末端分選。
回收利用要求 ▲新能源汽車動力蓄電池梯次利用和再生利用,實現(xiàn)鎳、鈷、鋰等有色金屬有效回收利用。
4 拆解作業(yè)要求 報廢機(jī)動車在開展拆解作業(yè)前,應(yīng)回收下列氣體及液體:石油基油(燃油、發(fā)動機(jī)油、變速器/齒輪箱油、動力轉(zhuǎn)向油、制動液等)、液態(tài)合成潤滑劑、冷卻液、擋風(fēng)玻璃清洗液、制冷劑等,并使用專用容器回收貯存。電動汽車應(yīng)采用防靜電設(shè)備徹底抽排制冷劑,并用專用容器回收儲存,避免電解質(zhì)和有機(jī)溶劑泄漏。
▲應(yīng)按照機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)提供的拆解手冊進(jìn)行合理拆解,沒有拆解手冊的,參照同類其他車輛的規(guī)定拆解。
規(guī)范管理要求 落實《回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》關(guān)于拆解技術(shù)、回收技術(shù)、貯存技術(shù)、安全、環(huán)保等強(qiáng)制要求。
▲企業(yè)應(yīng)建立設(shè)施設(shè)備管理制度,制定設(shè)備操作規(guī)范,并定期維護(hù)、更新。
5 數(shù)字化管理要求 ▲鼓勵回收拆解企業(yè)建設(shè)完備的信息化管理系統(tǒng),全面應(yīng)用覆蓋生產(chǎn)經(jīng)營全流程,場所應(yīng)設(shè)置全覆蓋的電子監(jiān)控,實時記錄報廢機(jī)動車回收和拆解過程,相關(guān)信息保存期限不應(yīng)低于1年。同時實現(xiàn)固廢危廢管理、拆解產(chǎn)物銷售管理、庫存管理等精細(xì)化、規(guī)范化、高效化、數(shù)字化。







說明:1.標(biāo)▲為推薦性要求,鼓勵有條件的企業(yè)參照執(zhí)行;其余為報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)基本要求。 2. 地區(qū)類型:Ⅰ檔地區(qū)為年機(jī)動車保有量500萬輛(含)以上地區(qū);Ⅱ檔地區(qū)為年機(jī)動車保有量200萬(含)-500萬輛地區(qū);Ⅲ檔地區(qū)為年機(jī)動車保有量100萬(含)-200萬輛地區(qū);Ⅳ檔地區(qū)為年機(jī)動車保有量50萬(含)-100萬輛地區(qū);Ⅴ檔地區(qū)為年機(jī)動車保有量20萬(含)-50萬輛地區(qū);Ⅵ檔地區(qū)為年機(jī)動車保有量20萬輛以下地區(qū)。



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