津人社局發(fā)〔2022〕5號《天津市人力資源和社會保障局天津市工業(yè)和信息化局關于開展工程技術系列航空航天專業(yè)職稱評價工作的通知》

天津市人力資源和社會保障局天津市工業(yè)和信息化局關于開展工程技術系列航空航天專業(yè)職稱評價工作的通知







津人社局發(fā)〔2022〕5號

 

各區(qū)人力資源和社會保障局、工業(yè)和信息化局，各委辦局（集團公司）、人民團體、大專院校、駐津單位人力資源（職稱）部門，有關單位：

為貫徹落實中央人才工作會議精神，深入實施人才引領高質量發(fā)展，推進我市“一基地三區(qū)”功能定位和制造業(yè)立市目標，促進自主創(chuàng)新重要源頭和原始創(chuàng)新主要策源地建設，助推我市航空航天產業(yè)鏈高質量發(fā)展，加快航空航天產業(yè)人才引育，根據(jù)市人社局、市工業(yè)和信息化局《關于深化工程技術人才職稱制度改革的實施意見》（津人社局發(fā)〔2019〕39號）和《關于優(yōu)化工程技術系列職稱評價支持產業(yè)鏈高質量發(fā)展的通知》（津人社局發(fā)〔2021〕17號）精神，結合我市實際，決定在工程技術職稱系列中增設航空航天專業(yè)職稱，現(xiàn)將有關事項通知如下：

一、評價范圍

在我市（含中央和外省市駐津）企事業(yè)單位、社會團體、非公經(jīng)濟組織和社會組織中，在職從事航空航天產業(yè)鏈相關產品型號和系統(tǒng)的設計、審定、生產、測試、維修、裝備、材料等崗位工作，在航天器運行、運載器發(fā)射與回收、機場現(xiàn)場指揮、機場航行服務研究、空中交通管理、航空公司運行管理、農林業(yè)航空、航空遙感、航空測量、航空攝影、航空探礦、航空吊掛等領域從事生產運行、技術管理和研究開發(fā)等工作的工程技術人員，為促進飛行器（包括航空器、航天器與運載器）運行的安全與高效，提供管理和評估的專業(yè)技術人員，以及從事相關工作的自由職業(yè)者、新就業(yè)形態(tài)勞動者，符合申報條件的，可參加航空航天專業(yè)職稱評價。對全面實行崗位管理、專業(yè)技術人才學術技術水平與崗位職責密切相關的事業(yè)單位，應在崗位結構比例內開展航空航天專業(yè)職稱評價。

二、層級設置

航空航天專業(yè)職稱設初級、中級和高級，其中，初級職稱分設員級和助理級，高級職稱分設副高級和正高級。各層級對應的資格名稱分別為：技術員、助理工程師，工程師，高級工程師、正高級工程師。

三、評價方式

（一）初級職稱（技術員、助理工程師）采取單位聘任方式。用人單位按照我市有關規(guī)定，對符合資格條件的人員進行業(yè)績考核合格后，自主聘任其初級職稱。

（二）中級職稱（工程師）、高級職稱（高級工程師、正高級工程師）采取評審方式。職稱評審委員會組織評審專家開展評審，經(jīng)評審通過的人員取得相應職稱，由用人單位聘任。

四、評審機構

（一）市工業(yè)和信息化局是工程技術系列航空航天專業(yè)職稱的專業(yè)主管部門，負責組建天津市工程技術系列航空航天專業(yè)副高級職稱評審委員會，可依托天津市航空航天人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)聯(lián)盟（以下簡稱市航空航天聯(lián)盟）開展副高級和中級職稱評審工作，職稱評審辦事機構設在所在區(qū)人社局。按照我市職稱評審專家?guī)熘贫纫?，建立不少?人的主任委員庫，建立不少于33人的評審專家?guī)?，由航空航天相關專業(yè)具有高級職稱的專家組成（其中，正高級職稱人數(shù)不少于總數(shù)的1/2）。

（二）正高級職稱評審工作，由天津市工程技術系列正高級職稱評審委員會負責，職稱評審辦事機構設在天津市人才考評中心。正高級評審專家?guī)祉氃黾雍娇蘸教煜嚓P專業(yè)的正高級職稱專家10名以上。

五、評審標準

在天津市工程技術系列職稱評價標準基礎上，結合航空航天產業(yè)實際，大力破除“四唯”，突出創(chuàng)新價值、能力和貢獻導向，制定《天津市工程技術系列航空航天專業(yè)職稱評價標準》（附件）。

六、評審程序

航空航天專業(yè)職稱正高級、副高級、中級的評審工作，全程依托天津市專業(yè)技術人才職稱評審信息系統(tǒng)（以下簡稱職稱評審信息系統(tǒng)）開展，實行“網(wǎng)上申報、網(wǎng)上受理、網(wǎng)上審核、網(wǎng)上評審、網(wǎng)上發(fā)證、網(wǎng)上查驗”。具體程序如下：

（一）公布安排。根據(jù)市人社局當年度職稱評審工作總體安排，市航空航天聯(lián)盟公布航空航天專業(yè)職稱當年度職稱評審工作具體安排。

（二）申報審核。申報人在規(guī)定的時限內登錄職稱評審信息系統(tǒng)，在線填報相關信息、上傳佐證材料，經(jīng)用人單位審核通過后，報送至業(yè)務主管部門。

（三）評審公示。業(yè)務主管部門審核通過后，將申報材料報送至職稱評審辦事機構，職稱評審辦事機構通過職稱評審信息系統(tǒng)在線抽取評審專家，召開專家評審會議，并對評審通過人員進行公示。

（四）獲取證書。公示無異議的，由職稱評審辦事機構在職稱評審信息系統(tǒng)中公布評審結果，并生成電子職稱證書。

七、支持政策

（一）堅持以業(yè)績論英雄。堅持“破四唯”與“立新標”并舉，著重考察人才對產業(yè)促進、科技創(chuàng)新、成果轉化等方面的實際貢獻，實行科學家、企業(yè)家舉薦制，對行業(yè)領軍人才可直接推薦申報正高級職稱。

（二）企業(yè)對海內外引進人才、急需緊缺人才、優(yōu)秀青年人才，可根據(jù)其業(yè)績水平直接申報相應層級職稱。申報人可憑企業(yè)自主認定的專利、項目、案例、研究報告、試制總結、工作方案、設計文件、《業(yè)績證明函》等成果形式替代論文。

（三）企業(yè)對博士、博士后或獲得助理工程師2年以上的碩士人才可自主聘任為工程師。在民營企業(yè)博士后科研工作站、博士后創(chuàng)新實踐基地從事科研工作的博士后，獲得省部級以上基金資助或作為主要參與人完成省部級以上科研項目，出站后留企業(yè)工作的，企業(yè)可自主聘任為高級工程師。

（四）根據(jù)《市人社局關于進一步完善職稱評價激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新活力的通知》（津人社局發(fā)〔2019〕15號）精神，與我市航空航天產業(yè)的企業(yè)簽訂工作協(xié)議1年以上且每年累計在津工作不少于2個月，從事航空航天專業(yè)工作的柔性引進人才，可申報航空航天專業(yè)職稱。

（五）符合航空航天相關專業(yè)資格條件的高技能人才，可申報相應層級的航空航天專業(yè)職稱。

（六）已取得其他專業(yè)職稱的人員，在航空航天相關專業(yè)崗位工作滿1年的，可轉評同層級航空航天專業(yè)職稱；符合航空航天專業(yè)高一層級職稱申報條件的，可直接申報。

（七）非公經(jīng)濟組織人員和自由職業(yè)者，可按照《市人社局關于進一步做好民營企業(yè)職稱工作的通知》（津人社規(guī)字〔2020〕4號）有關規(guī)定，申報航空航天專業(yè)職稱。

（八）按照《市人力社保局關于落實京津冀專業(yè)技術人員職稱資格互認協(xié)議的通知》（津人社局發(fā)〔2017〕58號）規(guī)定，航空航天專業(yè)各層級職稱證書，在京津冀三省市范圍內均可互認。

八、組織保障

（一）提高站位，明確分工。實施航空航天專業(yè)職稱評價，是深化職稱制度改革、激發(fā)企業(yè)和人才創(chuàng)新活力、支持產業(yè)人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)聯(lián)盟發(fā)展、助推我市高質量發(fā)展的重要舉措。市人社局、市工業(yè)和信息化局按照各自職責，做好政策宣傳、工作部署、過程管理、違規(guī)處置等工作。各職稱工作部門、市航空航天聯(lián)盟、相關區(qū)人社局和用人單位要密切合作，切實做好政策推介、申報審核、評審公示等工作。擔任職稱評審辦事機構的區(qū)人社局，應明確相應的職能部門和人員，加強工作力量，確保職稱評審工作順利實施。

（二）穩(wěn)妥推進，營造氛圍。各職稱工作部門、市航空航天聯(lián)盟、相關區(qū)人社局和用人單位要充分認識航空航天專業(yè)職稱評審的復雜性，周密部署，精心安排，嚴格程序，穩(wěn)慎實施。要及時總結發(fā)現(xiàn)典型案例，宣傳航空航天人才在天津成長的故事，營造航空航天產業(yè)人才良好的發(fā)展生態(tài)。

（三）強化監(jiān)管，確保質量。市人社局、市工業(yè)和信息化局在門戶網(wǎng)站公布舉報電話，接受舉報投訴，對舉報線索進行核查；對職稱評審委員會的評審全過程進行監(jiān)督抽查，對評審中發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)問題按規(guī)定予以嚴肅處理。對個人違規(guī)并查實的，按程序取消其職稱資格；對管理不規(guī)范的用人單位，由業(yè)務主管部門責令其整改。

本通知自2022年2月1日起施行，有效期至2024年1月31日。





附件：天津市工程技術系列航空航天專業(yè)職稱評價標準





 

天津市人力資源和社會保障局

天津市工業(yè)和信息化局

2022年1月28日




 

天津市工程技術系列航空航天專業(yè)職稱評價標準

一、基本條件

（一）政治素質好，遵守中華人民共和國憲法和法律法規(guī)。

（二）具有良好的職業(yè)道德、敬業(yè)精神，作風端正。

（三）熱愛本職工作，身心健康，能認真履行崗位職責。

（四）按國家和我市規(guī)定，符合年度考核和繼續(xù)教育相關要求。

二、技術員資格條件

 在符合基本條件的基礎上，技術員還應符合以下條件：

 （一）學歷、資歷要求。應符合下列條件之一：

1．具備大學?？啤⒅械嚷殬I(yè)學校畢業(yè)學歷，在航空航天相關專業(yè)崗位工作滿1年，并經(jīng)所在單位業(yè)績考核合格。技工院校畢業(yè)生可按有關規(guī)定申報，其中，中級工班畢業(yè)生在職稱評價時視同為中專學歷，高級工班畢業(yè)生視同為大專學歷，下同。

2．具備中級工職業(yè)資格或職業(yè)技能等級，從事航空航天相關專業(yè)工作滿2年。

（二）專業(yè)能力、業(yè)績成果要求。應熟悉航空航天相關專業(yè)的基礎理論知識和專業(yè)技術知識，具有完成一般技術輔助性工作的實際能力，能夠承擔崗位職責任務。

三、助理工程師資格條件

在符合基本條件的基礎上，助理工程師還應符合以下條件：

（一）學歷、資歷要求。應符合下列條件之一：

1．具備博士、碩士學位或第二學士學位，從事航空航天相關專業(yè)工作。

2．具備大學本科學歷或學士學位，從事航空航天相關專業(yè)崗位滿1年；或具備大學?？茖W歷，從事航空航天相關專業(yè)崗位滿3年；或具備中等職業(yè)學校畢業(yè)學歷，工作滿5年，并經(jīng)所在單位業(yè)績考核合格。技工院校畢業(yè)生可按前文規(guī)定申報，其中，預備技師（技師）班畢業(yè)生在職稱評價時視同為本科學歷，下同。

3．具備高級工職業(yè)資格或職業(yè)技能等級，從事航空航天相關專業(yè)崗位滿2年。

（二）專業(yè)能力、業(yè)績成果要求。應掌握航空航天相關專業(yè)的基礎理論知識和專業(yè)技術知識，具有獨立完成一般性技術工作的實際能力，能夠處理一般性技術難題，指導技術員開展工作，較好完成崗位職責任務。

四、工程師資格條件

在符合基本條件的基礎上，工程師還應符合以下條件：

（一）學歷、資歷要求。應符合下列條件之一：

1．具備博士學位，從事航空航天相關專業(yè)崗位工作。

2．具備碩士學位或第二學士學位，取得助理工程師資格并擔任助理工程師職務滿2年。

3．具備大學本科學歷或學士學位，或具備大學?？茖W歷，取得助理工程師資格并擔任助理工程師職務滿4年。技工院校畢業(yè)生可按前文規(guī)定申報。

4．具備技師職業(yè)資格或職業(yè)技能等級，從事航空航天相關專業(yè)工作滿3年。

（二）專業(yè)能力要求。應熟練掌握并能夠運用相關專業(yè)的基礎理論和專業(yè)技術知識，了解與本專業(yè)工作相關的政策、法規(guī)和規(guī)章，掌握本專業(yè)的技術標準規(guī)范和程序，熟悉國內外專業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，能不斷吸取新知識、新理論、新技術，并應用于實際工作，能夠指導助理工程師工作。此外，在任職期間還應符合下列條件之一：

1．工作能力強，有一定的航空航天專業(yè)技術水平和實踐經(jīng)驗，有一定的組織和管理能力，能夠獨立承擔一般難度的研究設計任務或解決專業(yè)技術領域內比較復雜的技術問題。

2．具有與航空航天相關專業(yè)的從事工程技術研究、設計、生產或技術管理的工作經(jīng)歷，能夠獨立完成一般難度或比較復雜產品的開發(fā)。

3．熟悉國內外航空航天相關專業(yè)的通用技術標準和技術規(guī)范，并能夠正確運用到工程實踐中，具備對引進技術消化吸收和再創(chuàng)新的能力。

4．參與過航空航天相關專業(yè)的中等規(guī)模項目的課題研究或實施，具備一定的分析、判斷和總結能力，能夠參加立項調查、局部方案論證、實驗研究、技術推廣和市場調查等工作，并在其中獨立承擔某一方面工作。

5．能夠起草開題報告，提出研究設計方案；能獨立編寫技術文件、工程總結，并能校正或審核技術文件。

（三）業(yè)績成果要求。取得助理工程師資格后，業(yè)績、成果要求，應具備下列2項及以上條件：

1．參與完成省部級航空航天相關專業(yè)的研究課題1項及以上，并結項。

2．參與完成航空航天相關專業(yè)已授權的發(fā)明專利或實用新型1項及以上。

3．作為主要完成人（前3名）參與完成本單位的涉及到航空航天相關專業(yè)工程項目的規(guī)劃和實施工作，制定本單位管理標準、戰(zhàn)略、發(fā)展規(guī)劃、管理制度；或作為子項目專業(yè)負責人，在項目管理、科研開發(fā)、生產經(jīng)營、技術轉讓與引進等工作中成效顯著。

4．作為第一、二作者或通訊作者，在學術期刊、省部級專業(yè)學術會議上公開發(fā)表相關專業(yè)論文或調查報告1篇及以上；作為第一作者，撰寫航空航天相關專業(yè)的單位內部研究報告1篇及以上，要求引用數(shù)據(jù)齊全、結論正確，并經(jīng)2名具有高級職稱的專家評議證明，具有一定應用價值。

5．作為第一完成人，完成本單位航空航天相關專業(yè)項目1項及以上，為單位取得較好經(jīng)濟效益。

6．參與國家、行業(yè)、省部級航空航天相關專業(yè)的中長期發(fā)展規(guī)劃、重大工程技術戰(zhàn)略決策等相關政策、標準、規(guī)范的制定，并頒布實施。

（四）破格條件。不滿足本條第（一）款學歷、資歷要求，但取得助理工程師資格后具備下列條件之一的，可破格申報：

1．憑航空航天相關專業(yè)項目，獲區(qū)局級科學技術獎勵三等獎及以上的主要完成人（前5名）。

2．獲得市級技術能手稱號等榮譽。

3．滿足本條第（三）款業(yè)績成果要求的3項以上，并經(jīng)2名航空航天相關專業(yè)具有高級職稱的專家推薦及業(yè)務主管部門同意。

五、高級工程師資格條件

在符合基本條件基礎上，高級工程師還應符合以下條件：

（一）學歷、資歷要求。應符合下列條件之一：

1．具備博士學位，取得工程師職稱后，從事工程技術工作滿2年。

2．具備碩士學位、第二學士學位或具備大學本科學歷或學士學位，取得工程師職稱后，從事工程技術工作滿5年。

3．具備高級技師職業(yè)資格或職業(yè)技能等級，從事工程技術相關工作滿4年。

4．具備大學本科及以上學歷或學士及以上學位，取得非工程技術類中級職稱滿5年且從事工程技術工作滿1年。

（二）專業(yè)能力要求。具有系統(tǒng)的工程技術專業(yè)基礎理論知識，系統(tǒng)掌握相關專業(yè)的基礎理論和專業(yè)技術知識，熟練掌握國家各項相關政策、法規(guī)和規(guī)章，準確掌握航空航天相關專業(yè)的技術標準、規(guī)范和程序。掌握國內外專業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，具有發(fā)現(xiàn)、分析和解決實際問題的能力，對航空航天專業(yè)某一分支領域有較深入的研究并較好地掌握相關專業(yè)的理論知識，有較高的理論水平。能夠指導、培養(yǎng)中青年學術技術骨干、工程師或研究生的工作學習。此外，在任職期間還應符合下列條件之一：

1．具有較高的航空航天相關專業(yè)的技術水平和豐富的實踐經(jīng)驗，能夠承擔或組織重要、復雜、關鍵工程項目的設計，針對工程項目中的關鍵技術提出試驗要求和實施方案，并能夠解決設計中的技術難題。

2．具有較強的組織、實施航空航天相關專業(yè)項目的能力，能夠承擔或組織重要、復雜產品或工程項目的實施，并能夠解決項目實施過程中的技術難題。

3．具有較強的專業(yè)研究水平，能夠承擔或組織重要、復雜、關鍵的研究課題，提出或審定關鍵技術發(fā)展規(guī)劃及分析論證報告。

4．熟悉國內外航空航天相關專業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，能夠開展引進國外先進技術產品的調研，并提出可行性分析論證報告，能夠對國內外航空航天相關專業(yè)的新技術新產品消化、吸收、改進、創(chuàng)新、推廣。

（三）業(yè)績成果要求。取得工程師或非工程技術類中級職稱后，具備下列3項及以上條件：

1．憑航空航天相關專業(yè)項目，獲省部級三等獎及以上，具有個人證書。

2．主持或作為主要完成人（前5名），完成省部級航空航天相關專業(yè)研究課題2項及以上，并結項。

3．作為主要發(fā)明人（前5名），參與完成航空航天相關專業(yè)已授權的發(fā)明專利1項及以上。

4．主持完成本單位重點項目2項及以上，主持或承擔航空航天相關專業(yè)的軟件研發(fā)、發(fā)明創(chuàng)造、技術革新、推廣應用新產品、新材料、新設備、新工藝，為單位取得較好經(jīng)濟效益和社會效益。

5．作為主要完成人（前5名）參與的導航制導與控制、新型飛行器（包括航空器、航天器與運載器）設計、新型飛行器動力裝置設計、航電系統(tǒng)、航空器適航審定、機場航行服務研究（4E及以上機場的空中或地面容量評估、飛行程序設計、飛機性能分析或機場噪音分析）的重點項目技術報告，經(jīng)同行專家評議具有較高技術水平，技術論證有深度，調研、設計、測試數(shù)據(jù)齊全、準確。

6．作為主要撰寫人，完成國內外公開出版的相關專業(yè)學術、技術專著（單部著作個人承擔10萬字及以上）；作為第一、二作者或通訊作者，在學術期刊、省部級專業(yè)學術會議上公開發(fā)表相關專業(yè)論文或調查報告2篇及以上；或作為第一作者，撰寫航空航天相關專業(yè)的單位內部研究報告2篇及以上，要求引用數(shù)據(jù)齊全、結論正確，并經(jīng)2名具有正高級職稱的專家評議證明，具有一定應用價值。

7．作為主要參編者（前5名），參與完成省部級及以上航空航天相關專業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃、重大戰(zhàn)略決策等相關政策的制定、行業(yè)技術標準或技術規(guī)范的編寫。

8．在中國500強企業(yè)，參與完成航空航天相關專業(yè)專項1項及以上，或在省部級戰(zhàn)略新興領軍企業(yè)，作為項目負責人完成航空航天相關專業(yè)專項1項及以上，并結項。

（四）破格條件。不滿足本條第（一）款學歷、資歷要求，但取得工程師資格后具備下列條件之一的，可破格申報：

1．憑航空航天相關專業(yè)項目，獲省部級科技獎勵三等獎及以上的主要完成人（前5名），或獲省部級工程技術行業(yè)類獎項三等獎及以上（額定人員）。

2．獲得國家專利金、銀獎的主要完成人（前5名）。

3．獲得中華技能大獎、全國技術能手稱號等榮譽。

4．滿足本條第（三）款業(yè)績成果要求的4項以上，并經(jīng)2名航空航天相關專業(yè)具有正高級職稱的專家推薦及業(yè)務主管部門同意。

六、正高級工程師資格條件

（一）學歷、資歷要求。應符合下列條件之一：

1．具備大學本科及以上學歷或學士及以上學位，取得高級工程師職稱后，從事工程技術工作滿5年。技工院校畢業(yè)生可按前文規(guī)定申報。

2．具備大學本科及以上學歷或學士及以上學位，取得非工程技術類副高級職稱滿5年且從事工程技術工作滿1年。

（二）專業(yè)能力要求。具有全面系統(tǒng)的航空航天工程技術基礎理論知識和實踐功底，對本專業(yè)某一分支領域有深入的研究并熟練地掌握相關專業(yè)的理論知識，專業(yè)理論科研水平、學術造詣或科學實踐能力強。全面掌握工程技術相關領域的國內外前沿發(fā)展動態(tài)，具有引領科技發(fā)展前沿水平的能力，能夠推動工程技術各專業(yè)發(fā)展。能夠指導、培養(yǎng)高級工程師或研究生工作學習。此外，在任職期間還應符合下列條件之一：

1．能夠牽頭申請獲得并主持完成省部級以上重點工程項目、攻關項目、技術創(chuàng)新等項目。

2．能夠主持完成航空航天業(yè)內認可的省部級高水平課題研究。

3．對國內外現(xiàn)代航空航天工程技術相關專業(yè)和發(fā)展趨勢有深入的研究和獨到的見解，能夠運用新理論、新技術、新方法、新工藝解決技術難題；在科技成果轉化過程中具有開創(chuàng)性運用工程技術的能力。

（三）業(yè)績成果要求。取得高級工程師或非工程技術類副高級職稱后，具備下列3項及以上條件：

1．作為航空航天相關專業(yè)的工程技術項目主持人或產品負責人曾創(chuàng)造性完成至少1項，或作為主要完成人（前5名）完成省部級及以上重點工程項目、科技攻關項目、技術創(chuàng)新項目2項及以上，其技術水平處于國內領先地位并在解決關鍵性技術問題中起到主要作用，項目或產品已被省部級以上相應的主管部門鑒定或驗收。

2．在航空航天相關專業(yè)技術上有重大發(fā)明或重大革新，解決過工程技術領域的技術難題，開發(fā)出了新產品、新材料、新設備、新工藝，并已投入生產。其成果獲國家級獎1項或省部級三等及以上獎2項及以上（具有個人證書，或前5名）；或作為第一完成人，其成果的可比性技術經(jīng)濟指標處于國內領先水平。

3．作為航空航天相關專業(yè)的主要技術負責人曾創(chuàng)造性完成1項及以上，或作為主要完成人完成省部級及以上課題研究項目2項及以上，并取得顯著效益。承擔的涉及到導航制導與控制、新型飛行器（包括航空器、航天器與運載器）設計、新型飛行器動力裝置設計、航電系統(tǒng)、航空器適航審定、機場航行服務研究（4E及以上機場的空中或地面容量評估、飛行程序設計、飛機性能分析或機場噪音分析）的重點項目技術報告，經(jīng)同行專家評議具有國內領先水平，技術論證有深度，調研、設計、測試數(shù)據(jù)齊全、準確。

4．作為航空航天相關專業(yè)的主要技術負責人，在技術改造、標準計量、科技信息等研究、開發(fā)、推廣、應用工作中，取得省部級及以上科技成果，其技術綜合指標達到國際先進水平或國內領先水平，并通過省部級以上鑒定；或作為主要技術負責人主持的技術項目取得顯著效益，并通過省部級以上鑒定。

5．作為主要撰寫人，完成國內外公開出版的相關專業(yè)學術、技術專著（單部著作個人承擔20萬字及以上）；或作為第一作者或通訊作者，在行業(yè)內公認的高水平刊物上發(fā)表相關專業(yè)的學術、技術論文2篇及以上。

6．作為第一起草人，主持制定過省部級及以上航空航天相關專業(yè)行業(yè)技術標準或技術規(guī)范，并頒布實施。

7．作為第一發(fā)明人，主持完成航空航天相關專業(yè)已授權的發(fā)明專利1項及以上，具有顯著經(jīng)濟和社會效益。

8．在中國500強企業(yè)，參與完成航空航天相關專業(yè)專項1項及以上，或在省部級戰(zhàn)略新興領軍企業(yè)，作為項目負責人完成相關專業(yè)領域專項1項及以上，并結項。

（四）破格條件。不滿足本條第（一）款學歷、資歷要求，但取得高級工程師資格或非工程技術類副高級職稱后具備下列條件之一的，可破格申報：

1．憑航空航天相關專業(yè)項目，獲國家級科技獎勵（具有個人證書）。

2．滿足本條第（三）款業(yè)績成果要求的4項及以上，并經(jīng)具有航空航天相關專業(yè)5年正高級工程師資歷的2名資深專家推薦及業(yè)務主管部門同意。

七、有關說明

（一）航空航天產業(yè)鏈范圍

我市航空航天產業(yè)鏈包括空客飛機、直升機、無人機、運載火箭、衛(wèi)星及超大型航天器等5條子鏈。

（二）航空航天相關專業(yè)范圍

1. 航空航天制造：航空航天產業(yè)相關產品型號和系統(tǒng)的設計、審定、生產、測試、維修、裝備、材料等相關專業(yè)；

2. 航空航天運行：在航天器運行、運載器發(fā)射與回收、機場現(xiàn)場指揮、空中交通管理、航空公司運行管理、農林業(yè)航空、航空遙感、航空測量、航空攝影、航空探礦、航空吊掛等領域涉及到生產運行、技術管理和研究開發(fā)等工作的相關專業(yè)；

3. 航空航天服務：為促進飛行器（包括航空器、航天器與運載器）運行的安全與高效，涉及到飛行器運行安全、機場地面與空中交通容量評估、空域規(guī)劃、空中交通技術保障及航行服務研究（涵蓋飛行程序設計、飛機性能分析、機場噪音分析）等方面評估服務的相關專業(yè)。

（三）中國500強企業(yè)是由中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會按國際慣例組織評選、發(fā)布的中國企業(yè)排行榜，可參照《中國企業(yè)聯(lián)合會官網(wǎng)》500強企業(yè)名單或《財富》雜志各年度中國500強排行榜。

（四）主持或項目負責人，是指該項目主持人或負責人位列項目成員第一。

（五）公開出版，是指有國內標準書號（ISBN號），或國內統(tǒng)一刊號（CN號，類別代碼F）或國際統(tǒng)一刊號（ISSN號）的出版物。

（六）高水平期刊，包括北京大學圖書館“中文核心期刊”、南京大學“中文社會科學引文索引（CSSCI）來源期刊”、中國社會科學院文獻信息中心“中國人文社會科學核心期刊”。

（七）專業(yè)技術工作年限，是指從事本專業(yè)或相近專業(yè)工作的累計有效年限，工作年限計算截止至參評當年12月31日。

（八）凡冠有“以上”的，均含本級或本數(shù)量。

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