寧波助推海鐵聯(lián)運發(fā)展 著力打造多式聯(lián)運國際樞紐港

2015年4月2日，記者從寧波市舉行的海鐵聯(lián)運發(fā)展推介大會了解到，2014年寧波海鐵聯(lián)運完成大宗貨物1666.5萬噸，集裝箱13.51萬標準箱，增幅位居全國6個示范通道前列，寧波多舉措助推海鐵聯(lián)運發(fā)展，著力打造多式聯(lián)運國際樞紐港。

    近年來，寧波市政府非常重視海鐵聯(lián)運。今年3月，寧波市政府正式出臺了連續(xù)三年的集裝箱海鐵聯(lián)運扶持政策，其中“五定”班列最高可獲2500萬元補助。依托“寧波周”等活動，寧波港集團實施“無水港”戰(zhàn)略，圍繞服務“大客戶”，在浙江本省市場的基礎上，以江西市場為重點，陸續(xù)開發(fā)了湖北襄陽、成都、西安等海鐵聯(lián)運業(yè)務。積極吸引企業(yè)參與，已有上海多聯(lián)、寧波港國際物流、臺州鐵達物流、興通物流、鈴與物流、東南物流等一批物流經營主體參與寧波海鐵聯(lián)運。

    得益于此，寧波海鐵聯(lián)運呈現(xiàn)出“低基數(shù)、高增長”態(tài)勢，從2009年的1690標箱增長到2014年的13.5萬標箱，增長80倍；占港口集裝箱吞吐量比例由2009年的0.02%提高到2014年的0.72%，增長36倍；已開通海鐵聯(lián)運城市達20個，正常運行班列線路13條，建成無水港10個。

    2011年，寧波-華東地區(qū)集裝箱海鐵聯(lián)運通道被列為交通部、原鐵道部的全國首批6個示范項目之一；上饒—寧波五定班列延伸至鷹潭，并被鐵道部列為全國“百千快捷班列”；寧波港海鐵聯(lián)運物聯(lián)網項目是國家發(fā)改委等確定的國家物聯(lián)網7個重大應用示范工程之一。

    據悉，2015年寧波計劃完成集裝箱海鐵聯(lián)運量14.5萬標箱。同時，列入國家物聯(lián)網7個重大應用示范工程之一的寧波集裝箱海鐵聯(lián)運物聯(lián)網示范工程建設已實現(xiàn)投資過半，預計今年底基本建成。

    據寧波市交通運輸委員會主任、寧波海鐵聯(lián)運辦公室主任勞可軍介紹，今年，寧波市將根據國家“一帶一路”、長江經濟帶建設規(guī)劃、各部委的具體實施部署和寧波對接方案，加快推進寧波多式聯(lián)運國際樞紐港建設，積極爭取設立國家級寧波海鐵聯(lián)運綜合試驗區(qū)，實現(xiàn)鐵路、港口、海關無縫銜接、高效運作、互利共贏。同時，加快推進海鐵聯(lián)運物聯(lián)網示范工程建設，力爭在2015年完工，建成一個具有網上受理、網上操作、網上查詢、網上交易、電子支付等功能完善的海鐵聯(lián)運公共信息服務平臺，實現(xiàn)信息互通共享。    

    勞可軍表示，本次海鐵聯(lián)運大會，旨在擴大海鐵聯(lián)運業(yè)務宣傳，讓更多的船公司、貨代、貨主等熟悉海鐵聯(lián)運操作模式和業(yè)務流程，擴大海鐵聯(lián)運市場主體。在市場拓展方面，今年盡早啟動重慶、安徽等地到寧波的海鐵聯(lián)運，在武漢和西安結合“國內寧波周”活動進行港口和海鐵聯(lián)運專項推介，積極開發(fā)省外市場。

    此外，寧波將啟動國際過境海鐵聯(lián)運業(yè)務，積極對接“一帶一路”、長江經濟帶國家戰(zhàn)略，進一步拓寬寧波港海鐵聯(lián)運的物流走廊，使寧波港成為東南亞、臺灣、日韓貨源到中亞五國的重要海鐵聯(lián)運中轉港。

本文關鍵詞： 寧波, 海鐵聯(lián)運, 多式聯(lián)運, 國際樞紐港

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