2015年以來我國進口車市場開始降溫

中國進口汽車市場數據庫的統(tǒng)計顯示，2015年1月海關汽車進口量和銷量均開始下滑，其中進口量下滑幅度達到13%，銷量下滑幅度達到20.8%。國機汽車認為，進口車供給和需求雙雙進入下行通道，意味著進口車市場全面進入調整期。

    來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的數據顯示，1月汽車銷量達231.96萬輛，同比增長7.6%。但進口車市場卻遇冷，汽車進口量和銷量雙雙步入下行通道。中國進口汽車市場數據庫的統(tǒng)計顯示，今年1月海關汽車進口量同比下滑13%，跌破10萬輛，降至9.8萬輛。而去年月均汽車進口量在11萬輛左右。1月，不僅轎車進口量下滑幅度超過20%，連續(xù)兩年實現高速增長的SUV車型進口量也出現接近10%的下滑幅度。中國進口汽車市場數據庫的數據顯示，1月轎車進口量為2.97萬輛，同比下滑21.46%，SUV車型進口量為6.37萬輛，同比下滑9.24%。這是近兩年來SUV單月進口量首次出現下滑。

    除此之外，今年開年進口車市場降溫，和去年汽車進口量和終端銷量嚴重倒掛、企業(yè)庫存高企有著必然聯系。資料顯示，2014年我國海關共進口汽車142.3萬輛，同比增長21.6%。而中國進口汽車市場信息聯席會的數據顯示，去年進口車銷量增幅僅13.2%。去年8月，進口車需求增幅開始放緩，10月市場增幅甚至跌至0.3%，而進口車供給卻一直保持在高位，月均進口量超過11萬輛。導致去年底進口車的庫存指數達到4.21，創(chuàng)下近年來的新高。

    受此影響，1月進口乘用車銷售7.77萬輛，同比下滑12.7%。根據中國進口汽車市場信息聯席會的統(tǒng)計，今年1月進口車銷量同比下滑20.8%，從去年同期的10.04萬輛下滑至7.95萬輛。其中，寶馬進口車銷量下滑10.5%；奔馳進口車銷量下滑7.2%；大眾進口車銷量下滑66.3%。

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