中韓自貿(mào)區(qū)獲實(shí)質(zhì)性進(jìn)展 青島港將率先受益

大智慧阿思達(dá)克通訊社2015年1月29日訊，青島港集團(tuán)內(nèi)部人士向大智慧通訊社表示，日前，中國國務(wù)院副總理汪洋受邀對(duì)韓國進(jìn)行為期3天的訪問，中韓FTA的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展有望在這次訪韓得以體現(xiàn)，而青島港作為距離韓國最近的國內(nèi)港口，將有望率先受益。

    青島港集團(tuán)總裁成新農(nóng)對(duì)中韓自貿(mào)區(qū)這一協(xié)議對(duì)港口業(yè)造成的影響發(fā)表看法時(shí)表示，我們是比鄰韓國最近的一個(gè)港口，中韓自貿(mào)區(qū)的建立一定會(huì)在原有的基礎(chǔ)上，會(huì)使我們兩國之間的貿(mào)易有一個(gè)新的發(fā)展。同時(shí)，青島港與韓國各大港口之間的合作也會(huì)更加緊密。

    據(jù)了解，目前山東省有5800余家韓國企業(yè)，韓國在山東省的投資額達(dá)到82億美元，占韓國對(duì)華投資的23%。   

    分析指出，中韓自貿(mào)區(qū)將成為未來我國參與亞太多邊化區(qū)域貿(mào)易平臺(tái)的基石，而由于地理因素，貿(mào)易方式未來將主要以海運(yùn)為主。山東省是韓國企業(yè)在中國投資最多的省份，該省的港口和海運(yùn)行業(yè)將率先受益。

    “目前，青島港已經(jīng)與韓國釜山港、光陽港、仁川港、平澤港、尉山港等港口一直保持良好的貿(mào)易往來。”青島港集團(tuán)內(nèi)部人士稱。

    青島港提供的數(shù)據(jù)顯示，2014年青島港到韓國港口的出口箱量同比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)5.8%。從青島港出口到韓國各港口的貿(mào)易箱量同比均呈現(xiàn)不同幅度的增長(zhǎng)，其中出口至陽光港和尉山港的重箱量2014年分別實(shí)現(xiàn)25.3%和52%的大幅度成長(zhǎng)。

    除此之外，青島港與韓進(jìn)、現(xiàn)代、高麗海運(yùn)、長(zhǎng)錦、泛洋、南星、泛洲、天敬等8家韓國船公司達(dá)成長(zhǎng)期合作。

本文關(guān)鍵詞： 中韓自貿(mào)區(qū), 實(shí)質(zhì)性進(jìn)展, 青島港, 受益

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