文物保函〔2023〕635號《國家文物局關(guān)于南京城墻保護范圍和建設控制地帶內(nèi)地鐵九號線大橋南路站至下關(guān)站區(qū)間建設項目的批復》

國家文物局關(guān)于南京城墻保護范圍和建設控制地帶內(nèi)地鐵九號線大橋南路站至下關(guān)站區(qū)間建設項目的批復






文物保函〔2023〕635號

江蘇省文物局:

你局《關(guān)于審批全國重點文物保護單位南京城墻保護范圍及建設控制地帶內(nèi)地鐵九號線大橋南路站至下關(guān)站區(qū)間施工方案的請示》（蘇文物?！?023〕106號）收悉。經(jīng)研究，我局原則同意在南京城墻保護范圍和建設控制地帶內(nèi)進行地鐵九號線大橋南路站至下關(guān)站區(qū)間建設項目。

一、對項目方案提出以下修改完善意見：

（一）深化前期勘察和文物影響評估。應針對《國家文物局關(guān)于南京城墻和渡江勝利紀念碑保護區(qū)劃內(nèi)南京地鐵9號線一期工程選線規(guī)劃設計方案意見的函》(文物保函〔2020〕52號)的意見落實情況進行逐條說明。明確各段城墻地下基礎(chǔ)范圍、埋深和地下遺存保存情況。結(jié)合西安城墻和南京城墻其他段落的地下交通線穿越工程實踐，充分評估工程建設及運營期間振動對城墻穩(wěn)定性產(chǎn)生的影響，從嚴計算相關(guān)參數(shù)并進行專題論證。

（二）細化工程措施。獅子山段護城河隧道頂部至河底距離小于兩倍盾構(gòu)直徑，應盡可能增加盾構(gòu)埋深，細化隧道防塌陷、滲漏等保障措施。完善城墻基礎(chǔ)加固措施，應充分考慮儀鳳門段擬建建寧路隧道與地鐵運營振動的疊加影響。應進一步加強減振措施，比選論證專項方案，包括采用液體阻尼鋼彈簧浮置板、采取復合減振措施及進一步加大埋深等。

（三）補充監(jiān)測和應急措施。補充儀鳳門、獅子山城墻的振動、沉降、水平位移等監(jiān)測點位布置圖，增加獅子山城墻中上部水平位移監(jiān)測點位。盾構(gòu)穿越城墻、城門下方過程中應放緩盾構(gòu)速度，增加監(jiān)測頻次。補充地鐵運營期間振動對文物影響的長期監(jiān)測方案。進一步細化應急預案，確保文物安全。

二、請你局指導相關(guān)單位根據(jù)以上意見對所報項目進行修改、完善，并按照《中華人民共和國文物保護法》等有關(guān)法律法規(guī)，履行相應審批程序后實施。

三、請你局會同相關(guān)部門加強對項目實施過程的全程監(jiān)管，組織專業(yè)機構(gòu)參與指導，確保文物安全。項目實施過程中如發(fā)現(xiàn)重要文物遺存，應立即停止施工并研提保護措施。

此復。





 

國家文物局

2023年7月5日

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