交規(guī)劃函〔2021〕522號(hào)《交通運(yùn)輸部關(guān)于浙江省交通運(yùn)輸廳增補(bǔ)危險(xiǎn)貨物區(qū)域化監(jiān)管和道路運(yùn)輸智能化監(jiān)管等交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)的意見(jiàn)》

交通運(yùn)輸部關(guān)于浙江省交通運(yùn)輸廳增補(bǔ)危險(xiǎn)貨物區(qū)域化監(jiān)管和道路運(yùn)輸智能化監(jiān)管等交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)的意見(jiàn)




交規(guī)劃函〔2021〕522號(hào)

浙江省交通運(yùn)輸廳：

《浙江省交通運(yùn)輸廳關(guān)于申請(qǐng)將危險(xiǎn)貨物區(qū)域化監(jiān)管和道路運(yùn)輸智能化監(jiān)管試點(diǎn)工作任務(wù)納入〈浙江省交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)實(shí)施方案〉的請(qǐng)示》（浙交〔2020〕116號(hào)）收悉。經(jīng)研究，原則同意增補(bǔ)危險(xiǎn)貨物區(qū)域化監(jiān)管和道路運(yùn)輸智能化監(jiān)管一項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)，統(tǒng)一納入交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作。請(qǐng)按照《交通運(yùn)輸部關(guān)于浙江省開(kāi)展構(gòu)筑現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)等交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作的意見(jiàn)》（交規(guī)劃函〔2020〕588號(hào)）要求，統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)，及時(shí)形成一批先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和典型成果，充分發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)提供經(jīng)驗(yàn)借鑒。




 

交通運(yùn)輸部

2021年10月6日

交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)浙江省試點(diǎn)任務(wù)要點(diǎn)（增補(bǔ)）

危險(xiǎn)貨物區(qū)域化監(jiān)管和道路運(yùn)輸智能化監(jiān)管

（一）試點(diǎn)單位。

浙江省交通運(yùn)輸廳。

（二）試點(diǎn)內(nèi)容。

升級(jí)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸智控平臺(tái)，打造危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸智控大腦，打造從業(yè)人員安全碼，加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸電子運(yùn)單信息與港口作業(yè)報(bào)告信息共享，積極推動(dòng)全路段精準(zhǔn)管理、全環(huán)節(jié)裝運(yùn)卸管理，以及全方位隱患管理、全覆蓋省內(nèi)外管理、全鏈條部門(mén)協(xié)同管理。建設(shè)危險(xiǎn)貨物區(qū)域監(jiān)管平臺(tái)，推動(dòng)區(qū)域危險(xiǎn)貨物源頭裝卸、運(yùn)輸過(guò)程、監(jiān)管執(zhí)法線(xiàn)上線(xiàn)下全鏈條治理。

（三）預(yù)期成果。

通過(guò)3年時(shí)間，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)隱患基本實(shí)現(xiàn)事前預(yù)警，存在安全隱患從業(yè)人員人數(shù)大幅減少，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員基本實(shí)現(xiàn)安全碼使用全覆蓋。不合規(guī)行車(chē)隱患、不合規(guī)運(yùn)輸行為有效降低，實(shí)現(xiàn)出車(chē)、裝貨、卸貨、回場(chǎng)運(yùn)輸全鏈條閉環(huán)，事中管理精細(xì)化水平顯著提高。全省智控平臺(tái)與區(qū)域監(jiān)管平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享與業(yè)務(wù)協(xié)同，省內(nèi)從事危貨運(yùn)輸活動(dòng)基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋管理。

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